סיפורי טיולים · מסלולי אופניים בחרמון ובצפון הגולן (מצפון לקו עין זיוון-נחל שוח)
סיבוב בשולי צפון הגולן
2017-07-21
סיבוב בשולי צפון הגולן
תאריך : 21-7-2017
חניון של קייקי כפר בלום - טיילת עמי - ליד גשר יוסף - כביש 9779 - ליד עמיר - תל קליל - כביש 918 - כפר סאלד - דרך הפטרולים הישנה - צוקי זקף - מעל שמיר - בריכת הירדינון - נחל ירדינון (דופיילה) - חציית וודי אבו ג'ל - חציית וודי מע'רה - ציר הנפט - סירת א דיב - אנדרטה לרפי מוקדי ויובל בן ארי ז"ל - חציית וודי שמרין - חציית וודי אל קבל - שביל אורי אילן - תל פאחר - צומת ה AMX - חציית וואדי אל חצין - גבעת האם - חציית כביש 918 - בנייס - חניון השקד - חניון האקליפטוס - שדה נחמיה - גשר בן - טיילת עמי - כפר בלום - חניון קייקי כפר בלום
נקודת יציאה : חניון של קייקי כפר בלום
משתתפים : 10 (ענת פרשה אחרי זמן קצר)
מרחק : 41 ק"מ
גובה מצטבר : 702 מ'
זמן : 5:26 שעות
(קטע המפה לקוחממפות שביל נט המותקנות על תוכנת CompeGPS)
הדמייה תלת מימדית של המסלול (Relive.cc)
תמונות Facebook (רז)תמונות FaceBook (יניב דובובסקי)
סרטון (יניב דובובסקי)הקלטת משקפי Augmented Reality (דותן פרום)עוד תמונות מהמשקפיים של דותן
הערות
הקיץ נמשך ולכן בחיפושיי אחר רעינות למסלולים מתאימים שיכללו רחצה , החלטתי על מסלול בשולי צפון הגולן יצאנו מחניון קייקי כפר בלום (1) וחצינו את גשר הולכי הרגל שמעל הירדן ממזרח ליישוב בנקודה 2רציתי לעבור דרך קיבוץ עמיר כדי שלא ניסע פעמיים בטיילת עמי (בהתחלה ובסוף) , אבל הפשפש לכניסה לעמיר היה סגור בשעת בוקר מוקדמתפנינו צפונה לאורך טיילת עמי שלאורך הירדן ובסופה ליד כביש 9779 בנקודה 3 פנינו ורכבנו לאורך הכביש מזרחה עד נקודה 4פה ירדנו שמאלה לדרך שדות מקבילה לכביש ובנקודה 5 פנינו צפונה ורכבנו בדרך סלולה
בצומת הדרכים בנקודה 6 פנינו לדרך 4X4 מזרחה שיוצאת לכביש 918 בנקודה 7ממש לפני החיבור עוברים ליד תל געשי קטן , תל קליל עליו נמצאים שרידי ההתיישבות הראשונה של קיבוץ כפר סאלד שישב כאן עד אחרי מלחמת השחרורבהשך עבר הקיבוץ למקומו הנוכחיהתל הגעשי נוצר כתוצאה מהעתק עזז שיצר כאן כמה גבעות געשיות ביניהן תל עזזיאתרכבנו צפונה בכביש ופנינו בנקודה 8 לקיבוץ כפר סאלדבנקודה 9 בערך נכנסנו דרך שער הקיבוץ הפתוח (זהו שער חדש שהוזז לכאן בגלל ההרחבה)
המשכנו דרך הקיבוץ עד הפשפש בשער בצפון מזרח בנקודה 10בגלל הבנייה החדשה והפחות קיבוצית צריך לחפש מעבר נוח לכביש ההקפי ולכן מומלץ מיד אחרי השער בנקודה 9 לפנות שמאלה ולטפס בכביש ההקפי שליד גדר הקיבוץ ולהגיע איתו עד נקודה 10הפשפש אמור להיות פתוח תמיד בבוקר (ניסיון של הרבה שניםיצאנו לדרך הטובה המטפסת מכאן וחוברת למה שהיה דרך הפטרולים הישראלית עד מלחמת ששת הימים בנקודה 11פה התחלנו ברכיבה דרומה בדרך מעל כפר סאלד והלאה מתחת לצוקי זקף עד מעל שמיר ולבריכת הירידינון (הדופיילה) בנקודה 12פה יש מעבר צר בשער פתוח חלקית ונכנסים לשטח הבריכה ואחרי מספר מטרים מגיעים לבריכה הנהדרת של הירדינוןפה שחינו ונחנו
מכאן יצאנו חזרה מהמעבר בשער בנקודה 12 ופנינו צפונה ומיד בצומת הדרכים בנקודה 13 פנינו מזרחה לדרך שעוברת מעל ערוץ נחל ירדינון (מצפון לו)העלייה תחילה מתונה אבל נעית תלולה וסופה לא רכיב
שומעים את רחש המים בערוץ ורואים בגדה הדרומית שרידי תחנות קמחבצומת בנקודה 14 פתחו ירידה לערוץ ולמים
פנינו שמאלה לדרך בערך על קו גובה לכיוון צפון שחוברת בסוף לדרך הטובה העולה לציר הנפט בנקודה 15פה התחלנו בטיפוס ארוך אבל סביר עד חיבור לציר הנפט בנקודה 16רכבנו צפונה בציר הנפט עד צומת הפנייה לסירת א דיבפה במבנה הרוס עצרנו בצל להסבר שנתתי על סיפורם של רפי מוקדי ויובל בן ארצי שנהרגו לא רחוקסיפור עצוב
מיקום הטנק של רפי מוקדי ז"למאמר על רפי מוקדי ז"ל נפילתו ונפילת יובל בן ארצי ז"ל ומציאת גופותיהםלאחרונה הוקמה אנדרטה חדשה לזכרם בהמשך ציר הנפט בנקודה 18 כמה מאות מ' מערבית לנקודת נפילתם
מנקודה 18 המשכנו לאורך ציר הנפט הסלול בעלייה סבירה עם עלה ורד מדי פעם עד שיא הגובה בנקודה 19מכאן דהירה מהירה בירידה על ציר הנפט עד הצומת בעיקול החזק בנקודה 20בדרך לכאן נראה נוף יפה של עמק החולה ומורדות הגולןניתן מכאן להבין את קו המוצבים הסורי ורת מבנה השטח בין גבעת האם לציר הנפט ולמוצבים ואת הקושי שהיה בלחימה כאן לפני 50 שנה בשעות הצהריים ואחר הצהרייםבנקודה 20 פנינו כ 100 מ' ימינה לכיוון עין פיט ועצרנו ליד האבן שהיא חלק ממסלול אורי אילן (נקודה 21)פה עמד בשנת 1954 עמוד טלפון ששימש את המוצבים והמחנות הסוריים
בדצמבר 1954 צעד 5 חיילים לכאן במטרה להחליף מצברים למכשיר ההאזנה שצה"ל התקין כאן הם נתפשו בדרכם מזרחית לתל עזזיאתאורי אילן ז"ל אחד החיילים שהיה מסופח כדי להכיר את המסלול החליט להתאבד במהלך שהותו בכלא הסורי בחקירות כי חשש שייאלץ לגלות סודותהסיפור מסופר ב :https://www.wikiwand.com/he/%D7%90%D7%95%D7%A8%D7%99_%D7%90%D7%99%D7%9C%D7%9Fאורי אילן ז"לפרשייה שקשורה לתפישת 5 החיילים והזכרתי את זה בסיפור הארוע , היא חטיפת/יירוט מטוס נוסעים סורי בכדי להחליף את נוסעיו בחייליםהפעולה נעשתה ביוזמת שר הבטחון לבון כשמשה שרת שמע על כך הוא התנגד לפעולה פירטית כזו וביקש שהמטוס ישוחררהסיפור ב : http://www.news1.co.il/Archive/0024-D-122121-00.htmlמנקודה 21 חזקנו בדרך לנקודה 20 ודהרנו בירידה התלולה בציר הנפט לאתר תל פאחר בנקודה 22 וירדנו בשביל במוצב עד לאנדרטה החדשה שנחנכה השנה והחליפה את קודמתה (23)היו הרבה מאבקים ועדיין יש עקב טעויות בשמות על האנדרטה
אינפורמציה על האנדרטה ועל חילוקי הדעות ב :https://naamoush.wordpress.com/2017/05/27/%D7%A9%D7%9C-%D7%9E%D7%99-%D7%94%D7%90%D7%A0%D7%93%D7%A8%D7%98%D7%94-%D7%94%D7%96%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%A2%D7%96%D7%90%D7%96%D7%9Cיצאנו מהמוצב חזרה לציר הנפט בנקודה 22
פנינו צפונה על ציר הנפט ומיד בנקודה 24 ירדנו בדרך 4X4 בירידה מהירה עד צומת ה AMX בנקודה 25 למרגלות תל פאחרבנקודה זו במהלך הלחימה כאן היה טנק AMX 13 סורי
פה נפגע זחל"מ מרגמות של גולני ששרידיו נמצאים כאן עד היום וכאן נפגע הטנק של יעקב העליון מאמר על הצומת נמצא ב :https://naamoush.wordpress.com/2015/06/02/%D7%A6%D7%95%D7%9E%D7%AA-%D7%94%D7%90%D7%9E%D7%90%D7%99%D7%A7%D7%A1תמונה של איזור צומת ה AMX מ 1967 :התמונה מתוך אתר נעמוש
ה AMX בצומת ה AMX במהלך הלחימה :בצומת פנינו דרומה בדרך בערך על קו גובה עד צומת הדרכים בנקודה 26מכאן ירידה מהירה לכיוון גבעת האם ממנה עלו כוחות צה"ל במלחמת ששת הימים באיזור זהלמרגלות הדרומיים של גבעת האם נמצאת שלדת זחל"מ שנפגע בקרב במקום אחר והובא לכאן
הירידה מסתיימת בכביש 918 בנקודה 28חצינו את הכביש ועלינו לדרך מצידו השני שיורדת ליד חורשת אקליפטוס עד חיבור לשביל שלאורך הבנייס בנקודה 29מפה רכיבה בדאבל שהופך לעתים לסינגל לאורך הבנייס עם פינות חמד עצרנו בנקודה 30 בחניון השקד לשחייה בבנייס
אחרי הטבילה המשכנו ברכיבה המוצלת במנהרות הקנים והחורשות עד לכניסה לבית הקברות של שדה נחמיה 31
בנקודה 32 עוקפים את שדה נחמיה ממערב ליד המים בנקודה 33 חברנו לכביש הגישה לשדה נחמיה מיד אחרי שער הכניסה לקיבוץ ובנקודה 3 עברנו מתחת לגשר כביש 9779 והמשכנו בטיילת עמי שלאורך הירדן עד גשר הולכי הרגל של כפר בלום בנקודה 2 ולאוטו (1)
פורסם במקור בבלוג.